纯电市场新主流力量崛起,中端市场有望快速扩容

2022-10-09 09:41  

电动化改变了全球汽车产业格局,也正成为汽车产业发展的新动能。各方势力纷纷入局新能源市场,伴随着广汽丰田bZ4X等合资车型的加入,纯电汽车市场正呈现出新主流力量崛起的趋势。

满足主流消费需求 纯电中端市场有望快速扩容

丰田作为全球知名的汽车品牌,经过多年深耕本土化,赢得了很多中国消费者的青睐。广汽丰田旗下包括凯美瑞、汉兰达、雷凌等常青树车型,在TNGA和双擎混动加持下,打造出赛那、威兰达等多个细分市场的热门车型。此次入局市场的纯电车型bZ4X,表明丰田在完善自身产品矩阵的同时,对于电动化、智能化转型的决心。

纵观中国汽车市场,新能源汽车的销售量和渗透率每年成递增趋势。不难看出消费者对于新能源汽车,尤其是纯电动汽车的心态发生了转变。当然,这离不开国家政策的扶持,同样也离不开车企对于纯电汽车的努力研发。目前纯电汽车的技术愈发成熟,同时市场上出现的纯电汽车产品也愈加丰富。

自造车新势力成功搅动国内纯电市场,并占据了一定的市场份额后,众多传统合资企业也纷纷发力纯电市场。在助力我国早日实现“双碳”目标的同时,也为中国消费者提供了更加多元化的绿色出行选择。

以广汽丰田为例,在追求环保的路上不懈努力。从节能减排的混合动力到更加环保的氢动力再到如今的纯电,广汽丰田总是能够推出满足消费者需求的车型。拥有强大的技术底蕴,也拥有令人安心的可靠品质。

目前国内新能源汽车市场,呈现出“哑铃型”销量结构。高端领域、低端领域车型,近几年来较为热销,“两头大、中间小”的特征比较明显。20-30万区间的车型,虽然也有不少品牌开始发力,但从有效满足和激活市场需求来说,仍存在很大的提升空间。此次广汽丰田在国内推出的纯电车型bZ4X,或有望激活这一中端市场,让消费者的选择更加全面。它既顺应了主流中坚纯电车消费的需求,也诠释了丰田对于中国市场、对中国消费者的重视。

能做好混动,更能做好电动

丰田混动车型的成功是有目共睹的,这得益于丰田深厚的技术底蕴。自1997年,丰田生产了第一款HEV车型以来,其电动化车型销量已在全球范围内突破2000万台。在电动化方面,丰田积累沉淀了25年,通过不断地研发迭代,掌握了较为成熟可靠的电动化技术,并且在电动化核心技术电池、电机、电控方面独具优势。

按照规划,通过优化材料与结构,丰田将在2030年努力实现降低30%的电池成本,同时全固态电池的应用也逐步落地。从技术上说,HEV比EV更复杂,丰田从HEV拓展到EV更具优势。在丰田电动化技术的加持下,广汽丰田纯电车具备独有的竞争力。

而广汽丰田双擎车型的持续畅销也为其电动化打下了良好基础,在HEV基础上拓展PHEV、EV布局无疑是一手好棋。目前广汽丰田电动化车型销量超70万,既有力推动了混动普及,也积累了电动化市场的运作经验。更为重要的是,拥有了良好的口碑,让消费者对于品牌更加信任。

不仅如此,广汽丰田还建立了专属的新能源工厂,在传承丰田精益制造的同时,助力广汽丰田进一步完善产能布局。目前新能源汽车产业正步入加速发展阶段,广汽丰田的智能工厂也标志着广汽丰田又迈出了加快转型升级及新能源布局的重要一步。

据悉,广汽丰田计划2025年导入5款纯电车型,并且计划电动化车型销量占比60%,2035年达100%。全方位加速电动化战略落地,广汽丰田以bZ4X为开端,正式开启在纯电领域的全新攻势。

把安全可靠放在首位 纯电车更要“安心感”

安全可靠的产品是当下消费者更加看重的,尤其是纯电汽车。消费者在选择纯电汽车品牌时,也会重点考虑安全因素。不仅是车辆本身的安全,三电尤其是电池安全是重中之重。产品本身的功能再多,也没有安全品质重要。

广汽丰田bZ4X基于e-TNGA纯电专属架构打造设计,电池放置于地板之下,与车身一体化设计,并首次搭载超长耐久性动力电池。这套电池通过HEV研发的技术,从材料、电池组构造、控制系统等各方面抑制电池老化,以10年后电池容量保持率90%为目标进行研发,一定程度解决了消费者对于纯电车型电池的顾虑。

为让车辆的动力与续航都得到保障,广汽丰田bZ4X搭载了高效率的三合一电机系统,具备小型化、轻量化特点,可实现97%的电机效率、高密度的电机系统功率,保证动力输出的同时减小车重,有效提升车辆动力性能和续航,最高续航里程可达615km。

此外,在科技智能方面,广汽丰田bZ4X首次搭载了最新一代“TSS3.0智行安全系统”,增强了硬件设施,配备4个PVM摄像头,12个超声波雷达,拥有更广的检测角度和更远的探测距离。具备PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统等,也大幅提升了行车安全。

以安全为基础,进一步革新驾驶乐趣,广汽丰田bZ4X搭载的X-MODE四驱越野辅助模式,配合全新研发的Grip-Control智能蠕行模式,提供“SNOW”和“D.SNOW”两种模式应对雪坡和泥泞道路,满足从日常生活到轻越野的使用需求。

此外,在销售渠道层面,广汽丰田为了让消费者更便捷更直观的享受购车、用车与体验服务,在重点城市核心商圈将开设15家新能源销售体验中心。今年将在全国322家销售店开设新能源专属空间,让消费者到店即可体验新能源专属的全新服务。同时,在广汽丰田bZ小程序也可体验线上看车购车等服务。

以bZ4X为开端,广汽丰田全面推动纯电动车型的发展,并将产品阵容不断扩大。合资车企的入局,让消费者可选择范围更广,市场得以充分竞争,售后服务会随之更加完善,这也是行业喜闻乐见的事情。(刘牧平、孙婧)

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